Es ist kein Geheimnis, dass wir Fahrräder mit Geschichten mögen. Es gibt viele langweilige Fahrräder da draußen, die einen Preispunkt füllen, eine bestimmte Gruppe des Fahrradpublikums für kurze Zeit leicht satt halten – und dann gibt es Fahrräder, die Sie aufwecken und verlangen, dass Sie einen zweiten Blick darauf werfen. Ein solches Fahrrad ist das Cannondale Slice. Das Slice One-Testrad wurde sieben Tage lang in den RBA-Büros aufbewahrt, bevor es uns endlich für eine Spritztour zur Verfügung stand. Wir konnten das minimale Oberrohr, die großen Gabeln und das windschleichende hintere Dreieck bemerken. Dies lässt das Fahrrad futuristisch aussehen und bringt gleichzeitig Bilder von britischen Ehrengardisten mit aufrechter Haltung hervor. Das Unterrohr ist fast langweilig, aber es ist riesig und erfordert zwei oder drei Blicke, bevor es Sinn macht. Dies ist das neue Carbon-Design von Aluminium Company. Es ist ein Swing-for-the-fence-Anstrengung.
DER RAHMEN Das Slice One ist anders. Um den Luftwiderstand zu reduzieren und den Luftstrom zu fördern, wurden Rahmen und Gabel fast aus einem Stück konstruiert und gebaut. Das Seatube-Design, das Cannondale Speed Shadow nennt, verbirgt das Hinterrad vor dem Luftstrom, und die Sattelstütze mit zwei Positionen ermöglicht es sowohl Multisport-Athleten als auch Zeitfahrern, die Fahrt zu genießen. Sie können den Sattel entweder auf einen von der UCI zugelassenen 75-Grad- bis hin zu einem 80-Grad-Sitzwinkel einstellen. Das Slice wurde der Rennwelt im Healthnet-Trainingslager in Solvang, Kalifornien, kurz vor der Tour of California vorgestellt, und wir hatten die Gelegenheit, Rory Sutherland nach seinen ersten Reaktionen auf das Fahrrad zu fragen. Wir haben im Trainingslager getestet und mein erster Eindruck war, dass es gut aussieht, schnittig ist, an den richtigen Stellen aerodynamisch ist und supersteif ist. Es war wunderschön, Beim Klettern gab es keine Bewegung im Tretlager und keine Biegung in der Gabel. Cannondale hat einige der talentiertesten Triathleten wie Faris Al Sultan. Team Healthnet und Team Liquigas halfen ihnen jedoch beim Bau einer Zeitfahrmaschine, die nicht nur in Kona, sondern auch bei Großveranstaltungen im ganzen Land gute Leistungen erbringen konnte. DIE TEILE
Das Cannondale Slice ist in fünf verschiedenen Versionen erhältlich, wobei das Slice One in der Mitte der Familie steht, und verfügt über einen Carbon BB30-Rahmen, Zipp Flashpoint FP-60-Laufräder, Maxxis Xenith Hors Categorie-Reifen, Cannondale Hollowgram BB30-Kurbeln und Shimano Dura -Ace-Komponenten mit SRAM Aero-Carbon-Bremshebeln. Ein Fizik Arione Tri MG Sattel und Lenkerband runden das Paket ab. Sie können zwischen einer Größe von 51, 54, 56 oder 58 Zentimetern des Slice wählen.
DIE FAHRT
Wir haben das Slice One zu einem sehr windigen Zeitfahren (eher wie ein Hurrikan) mitgenommen, um zu sehen, wie es sich in einer Rennsituation verhalten würde. Fazit: Deutlich besser als der Testfahrer. Der Slice ist superschnell, wenn du am Boden bist und dich bewegst. Es funktioniert jedoch nicht gut, wenn Sie aus dem Sattel steigen und versuchen, einen Anstieg zu erklimmen. Steif? Es ist erstaunlich, wie steif und schnell es sein kann. Sie sollten nicht damit rechnen, in Vergessenheit geraten zu werden. Die Strecke, auf der wir gefahren sind, hatte jedoch viele Minenfelder, und wir waren nach dem 20-km-Rennen nicht allzu fertig. Das Vertrauen und die Geschwindigkeit, die das Slice vermittelt, ist alarmierend. Es gab Zeiten (bei etwas Rückenwind), in denen wir aufgrund der ungewöhnlichen Geschwindigkeit einen kurzen Bauchcheck machen mussten. Wir planen, das Slice in mehr Rennszenarien einzusetzen und diesen Sommer weiterhin mehr Kilometer zu sammeln und Sie sowohl im Magazin als auch hier auf dem Laufenden zu halten. DAS URTEIL
Wir haben erwähnt, dass das Slice-Design eine Schaukel für den Zaun war, und das ist es wirklich. Die Designarbeit, die windschmeichelnde Aufmerksamkeit, das Mojo-inspirierende Aussehen und die rennerprobte Kreativität verlangen, dass Sie sich dieses Fahrrad für Ihre Multisport- oder Zeitfahranforderungen ansehen. Wenn ein Unternehmen wie Cannondale einen Sprung macht, wie sie es mit dem Slice oder mit seinem Vollcarbon-SuperSix getan haben, sollten Fahrradfans auf der ganzen Welt aufstehen und jubeln, dass selbst berühmte Namen in der Fahrradindustrie einen Sprung machen und Innovation und Design vorantreiben können das Limit. Wir gratulieren Cannondale zur Entwicklung des Slice und freuen uns darauf zu sehen, wie sich unsere Rennleistungen in den kommenden Monaten verbessern, um mit denen des Slice One mitzuhalten.
